Efter att ha plockat bort mattor och träskivan såg det ut såhär:
Började med att ta bort skyddsplåten för huvudcylindern och lossa bultarna.
Sprayade på Bräkleen och torkade bort så mycket smuts att jag hittade muttrar och skruvar. Lossade gaswiren, kopplingswiren och brytaren till bromsljuset.
Sedan var det bara att skruva bort pedalstället och efter en stund såg det ut såhär:
Troligtvis har den aldrig varit demonterad. Smuts från 1969 - 2014 alltså!
Pedalstället sitter ihop med en rörsprint genom axeln i kopplingspedalen och en M6 mutter. När dessa är loss är det bara att knacka isär alltsammans.
Efter rengöring monterade jag nya fjädrar och bussningar.
Nu är pedalkänslan som ny och körningen blir mycket trevligare!
