Läckande bensinpump

Calle · Post by **Calle** » Wed May 04, 2011 9:39 pm

Hej!

När jag skulle starta upp min E71:a efter vinterns jobb började det rinna bensin från bränslepumpen. Och det verkar komma ur själva pumpen mellan plåtskalet och plaständen där slangarna ansluts. Det läcker inte vid slangarna och jag har inte rört pumpen sen jag körde bilen sist.

Någon som varit med om detta och går det att fixa?

/Calle

Sven · Post by **Sven** » Wed May 04, 2011 9:54 pm

Ja, men jag fegade ur och bytte pump. Så jag vet inte om den går att reparera.

Just de där pumparna har en tendens att bara plötsligt balla ur, så att ha en i reserv i bekantskapskretsen är ingen dum idé.

rbd · Post by **rbd** » Thu May 05, 2011 9:17 am

Det är o-ringen i pumpen som torkar och då börjar det läcka. Den går att byta men det är lite pilligt att få isär pumpen. Jag kan fixa det åt dig om du inte vill göra det själv.

//Roger

Calle · Post by **Calle** » Thu May 05, 2011 10:56 am

Tackar för svar! Som tur är har jag två pumpar i reserv så att jag kan komma ut på vägen (förutsatt att inte båda läcker...) men jag ska helt klart prova att laga den gamla.

Jag fick tips om denna tråd, det verkar enkelt. Återkommer förhoppningsvis med reportage!

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... -pump.html

rbd · Post by **rbd** » Thu May 05, 2011 11:20 am

Var lite försiktig om du följer den instruktionen. Jag rekommenderar inte att du skruvar loss de fyra skruvarna ovanpå pumpen och öppnar själva pumphuset eftersom hålen runt skruvarna medvetet är större än skruvarna själv. Detta för att du genom att flytta läget på pumphuset justerar bränsletrycket.
Du kan förstås bli tvungen om det är där det läcker men oftast är det den stora o-ringen som sitter i magnethuset som är boven. Den kommer du åt genom att göra som det står lite längre ned i instruktionen på pelican. Du behöver inte skruva loss skruvarna för att göra detta.

//Roger

Calle · Post by **Calle** » Thu May 05, 2011 12:42 pm

Suveränt Roger, tackar för det!

/Calle

gtBen · Post by **gtBen** » Thu May 05, 2011 11:02 pm

Hej
Jag fick tips från Perrys om att förvara bensinpumpen i en glasburk med bensin då den är borttagen från bilen. Det gör att tätningarna inte torkar ut.

Även den stora "kolven" i fördelaren till K-jetronicen är lämplig att lägga i bensin om man nu har en sån ...hur man nu få bort den

Bengt

Calle · Post by **Calle** » Fri May 06, 2011 8:04 am

Det låter smart.

tigerman67 · Post by **tigerman67** » Fri May 06, 2011 11:57 am

Min gamla pump tätatde sig av sig själv när den fått blöta upp sig en liten stund, sedan var den tät och funkade perfekt, med korrekt tryck och matning, under de 3 år jag hade bilen.

Calle · Post by **Calle** » Fri May 06, 2011 12:58 pm

Jaha. Då ger jag min ett försök till nu när den fått fukta lite.

Calle · Post by **Calle** » Sun May 08, 2011 4:36 pm

Provade igen och det är faktiskt mycket bättre, det droppar istället för att rinna. Men det blir byte och ett försök att byta tätningen.