renovera styrväxel

jsoderbe · Post by **jsoderbe** » Thu Aug 04, 2011 9:50 pm

Hej,

lite nyfiken på om någon har renoverat styrväxeln på en 911? Jag har min lös, men den känns lite "raspig" när man vevar på den. Vad brukar man egentligen renovera på dem? Är det bara plocka isär, rengöra, byta kullager och tätningar? Eller är det något mer avancerat som måste kollas?

Mvh Johan

gtBen · Post by **gtBen** » Thu Aug 04, 2011 10:38 pm

Hej
Jag har tänkt att kolla över min när den ändå ska plockas bort, och har tänkt följa det här - http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... edure.html

Det verkar inte alltid behöva bytas ut några delar

Bengt

jsoderbe · Post by **jsoderbe** » Fri Aug 05, 2011 8:48 am

Lysande, den hade jag inte hittat själv. Tackar!

Mvh Johan

jsoderbe · Post by **jsoderbe** » Mon Jan 16, 2012 5:44 pm

Hej,

jag lyfter den här tråden då jag har tagit isär min styrväxel. Den ser på det stora hela rätt bra ut måste jag säga, men frågan är om det går att mäta eller känna spel mellan kuggarna? Någon som har testat?

Min kändes lite "taggig" innan, och jag vet faktiskt fortfarande inte vad som är felet. Både nållagret och kullagret verkar rimligt fräscha, så ajg ska inspektera "pucken" lite mer noggrannt.

Mvh Johan

931Melander · Post by **931Melander** » Mon Jan 16, 2012 7:34 pm

På min är det ett hack i kuggstången, eller var det drevet, kan vara efter ett slag i styrstoppet eller liknande. Är det i drevet återkommer det varje rattvarv.

Det behöver ju vara så lite för att det ska kännas med bilen uppallad, men jag märker inget när jag kör.