Early 911 Sweden

Hej
Nu har det hänt, 2024 års bankalender har släpts och man har nu lagt med ett Classic-möte på Gelleråsen.
6-7 juli, två dagar (obligatoriskt). Classic definieras som luftkylt och transaxelbilar.
Det verkar pågå planering för något mer runt omkring banmötet också.

Pål Jarness skrev om det PCS facebooksida igår:
"På Classicmötet delar vi banan med PCS-Racing och vi hoppas också på besök från ClubGaraget. Det blir mycket körning, underhållande race och däcksparkande på parkeringen! Kanske blir det en gemensam middag i depåområdet på lördag kväll! Vi spekulerar och planerar!"

För er som är medlemmar så finns kalendern här:
https://www.porsche.nu/grupper/banmoten ... ndern-2024

Det ser vi fram emot!!

Nu ska vi bara få ihop tillräckligt många förare/bilar så att det blir en succé Ett preliminärt ”upprop” här kanske, vem planerar att komma?

Johan

Hmmm, jag behöver lösa något för att dämpa bullret.. Ja, bilen låter alldeles underbart, men tror att det är för många dB för att köra bana.
Annars kommer jag och promenerar i depån

Det hade varit så kul men är på Silverstone och ser på F1 den helgen

-Jacob

scarlet9elf wrote: ↑Fri Jan 19, 2024 9:35 am Det hade varit så kul men är på Silverstone och ser på F1 den helgen

-Jacob

Det får väl vara en godkänd ursäkt.

Kollar??? Jag som trodde du skulle köra Jacob

//A

scarlet9elf wrote: ↑Fri Jan 19, 2024 9:35 am Det hade varit så kul men är på Silverstone och ser på F1 den helgen

-Jacob

75tbo wrote: ↑Thu Jan 18, 2024 10:10 pm Hmmm, jag behöver lösa något för att dämpa bullret.. Ja, bilen låter alldeles underbart, men tror att det är för många dB för att köra bana.
Annars kommer jag och promenerar i depån

Har du mätt det någon gång? Jag var nervös för min bil med, men den har inte blivit stoppad ännu (Sturup och Knutstorp än så länge). Måste vara något med tonerna

JMB wrote: ↑Fri Jan 19, 2024 11:57 am

75tbo wrote: ↑Thu Jan 18, 2024 10:10 pm Hmmm, jag behöver lösa något för att dämpa bullret.. Ja, bilen låter alldeles underbart, men tror att det är för många dB för att köra bana.
Annars kommer jag och promenerar i depån

Har du mätt det någon gång? Jag var nervös för min bil med, men den har inte blivit stoppad ännu (Sturup och Knutstorp än så länge). Måste vara något med tonerna

Precis, vad är det för avgassystem? Min ljuddämpare på Targan är rätt högljudd också, men "okey" för det mesta. Ibland har jag ändrör som skickar ner avgaserna i backen.

Det där med att skicka ner det i backen hjälper ingenting, det har vi mätt fram flera gånger. Vädret spelar mycket större roll. Det är lite av ett lotteri. Har spenderat många timmar i tornet på Knutstorp och har svårt att se något mönster.

Nu är det ju Gelleråsen vi ska ses på och där är det sällan eller aldrig några bullerproblem för luftkylda 911or så länge man inte kör med ren R-dämpare. Dessutom är det en fantastisk bana, fri sikt, inte mycket som kan ”ta i” om man skulle köra utanför asfalten, spolplats, stor asfalterad depå, bra fik. Dessutom är PCS banmöten alltid välorganiserade och funktionärerna är trevliga. Bästa banarrangören i Sverige.
Nu när de satsar på Classic är det viktigt att komma dit så att det blir en fortsättning.

Jag tror jag bara varit på Gelleråsen en gång, mer än 10 år sedan. Det ska bli kul!
Jag hoppas verkligen att vi får lite uppslutning. Har puffat lite på 944sverige-forumet också, men det är ganska dött nu för tiden.

Peter, jag har aldrig varit på Gelleråsen, så det låter riktigt positivt!

Hur många tror du vi behöver få ihop för att det ska ses som en succé? (Jag har frågat Åke B och Magnus B men inte fått svar ännu) Hade varit kul om detta kunde bli ett stående event!

Johan

En full grupp är runt 25 bilar. Blir det 20 så betraktas det nog som bra.

Det borde vi kunna lösa tycker jag!

MagnusW wrote: ↑Fri Jan 19, 2024 12:08 pm

JMB wrote: ↑Fri Jan 19, 2024 11:57 am

75tbo wrote: ↑Thu Jan 18, 2024 10:10 pm Hmmm, jag behöver lösa något för att dämpa bullret.. Ja, bilen låter alldeles underbart, men tror att det är för många dB för att köra bana.
Annars kommer jag och promenerar i depån

Har du mätt det någon gång? Jag var nervös för min bil med, men den har inte blivit stoppad ännu (Sturup och Knutstorp än så länge). Måste vara något med tonerna

Precis, vad är det för avgassystem? Min ljuddämpare på Targan är rätt högljudd också, men "okey" för det mesta. Ibland har jag ändrör som skickar ner avgaserna i backen.

Nej, vet inte vad det är för system. En burk på tvären, dubbla utblås- ett per sida. Han jag köpte bilen av pratade om nån ”insats” han stoppade i vid besiktning….
Det hörs iaf när jag kommer hem, jag kör alltid lugnt i villakvarteren, men familjen hör mig tydligt

Jag kan ju kolla buller till våren.
Gelleråsen är favoritbanan, kört där mycket på både fyra och två hjul. Dock bara en gång med PCS.

OM jag anmäler mig tänker jag ”lugna gruppen”. Vill inte riskera att jag eller nånannan knuffar in mig i räcket….

Möjligen en dämpare från Dansk. Tror du klarar kraven men du kan alltid tillfälligt sätta igen ena utblåset för att få ner ljudet (typ colaburk och en bra klammer)

Superkul! Jag tänker vara med.

Väldigt roligt att detta testas. Om jag får i hop min bil så siktar jag på att köra. Ganska långt kvar dock.

75tbo wrote: ↑Sat Jan 20, 2024 10:06 am Vill inte riskera att jag eller nånannan knuffar in mig i räcket….

Det som är så bra med PCS banmöten är att det är fint uppstyrt och tydligt kommunicerat hur man kör etc. Om någon kör ovårdat så blir han tillsagd!

Det är väldigt osannolikt att någon knuffar av någon annan! Helt "unheard of" i princip.

Det är precis som Magnus skriver. Avåkningar är ovanliga över huvud taget.

Ni som var varit där innan, var är lämpligt att bo?

Loka brunn är väldigt trevligt. Inte billigast men som sagt trevligt.

Om man kommer från Örebrohållet så ska tydligen Lanna lodge vara bra också. Enda nackdelen är väl att man får trängas med golfspelare.

Vad säger ni om att försöka samla ihop oss på ett ställe?

Finns möjlighet till övernattning i Nora och vägen Nora (Gyttorp) - Karlskoga är ”trevlig Porsche-väg” fri från fartkameror