Early 911 Sweden

Ringde till Ofner idag för att se om han var på benen.
Han har haft borelia tydligen och har börjat trappa ner,
men han är iallafall åter i tjänst om någon vill anlita honom..

Så nästa vecka ska han fixa inställningarna på mina förgasare.
Jag har ju bytt alla packningar och rengjort dem, så nu går bilen helt sanslöst bra!!
återstår bara att trimma in inställningarna, sen blir det åka av, i vår alltså..

Hoj!

Kan du inte berätta lite om din förgasarrenovering? Några problem? Vilka delar bytte du ut? Var köpte du grejerna?

/Calle

Ja det var ett jäkla slit med all inbränd smuts överallt.
fick ett bra tips här, 5-56 och gamla tandborstar (trollull är också grymt, repar lite, men det går bra om man ärförsiktig.) tryckluft var rätt funkis också..

Jag tappade ju förstås bort en pytteliten skruv som jag hittade på golvet efter 20 minuter på alla fyra. Annars var det inte så komplicerat.

Jag beställde renoveringssatser från ferdinand, kostar inte så mycket tror jag. lite packningar och oringar och membran mm.

Trodde inte att det skulle vara så stor skillnad, men det var riktigt bra tryck i motorn, så jag är grymt nöjd..

Det finns en kille som är duktig på gamla förgasare och han renoverar även inprutnings delar. Jag och Thomas Cederholm har renoverat våra innrputn där(2,2 S och 2,4 S), han bytte spjällaxlar och resultatet blev bra.
Firman heter Förgasar-teknik Norrköping, han heter Gunnar Eriksson och tel nr 0125-44030, säkr mån 19-22
Karl-ove

Ovärderligt tips Karl-Ove! Jag har nu lagt till honom i den "adress bok" som ligger under det tekniska forumet.

MEN, när han fixade min brors spjällhus så satte han i stålbussningar och det INTE bra. Det måste vara brons, men det kanske han vet nu.

mvh
Pär