904

Post by **Jesse** » Wed Nov 17, 2010 10:16 pm

http://www.jameslist.com/advert/199496/ ... orsche-904

felix83 · Post by **felix83** » Thu Nov 18, 2010 8:21 am

Lovely! En av få replikor jag skulle kunna tänka mig att äga.

Jag trodde aldrig jag skulle säga det här, men fuchsfälgarna passar inte i mina ögon. De gör att bilen ser ut som den oäkting den är. Och fläktkåpa i kolfiber? Typiskt amerikanskt. Ingen känsla för tidsenlighet. Hrmpf.

Rickard M · Post by **Rickard M** » Thu Nov 18, 2010 9:32 am

Snyggt bygge! Jag tycker det var coolt med fuchs, ser lite hotrod ut och det kan man ju kosta på sig på en replika. Alltid retar det väl någon. Men en ofärgad glasfiberkåpa skulle jag nog satt dit istället också eller snyggare med en matt annars.

Luftscoopen på den här ser bra mycket större ut än på varianten ifrån beck,
http://www.beck904.com/photos/ hur var det?

felix83 · Post by **felix83** » Thu Nov 18, 2010 9:55 am

Rickard M wrote:Luftscoopen på den här ser bra mycket större ut än på varianten ifrån beck,
http://www.beck904.com/photos/ hur var det?

Jag hittade en bild jag tog på årets släktträff hos Ferdinand. Det verkar som att Beck-varianten är den korrekta. Och i mina ögon även den snyggare.

Post by **Jesse** » Thu Nov 18, 2010 9:59 am

Jag får inte riktigt ihop det med fälgarna, varken fuchsarna eller plåtisarna ser 100 ut i mina ögon, undrar om det inte skulle se snyggast ut med ett par centerline-liknande fälgar för en lite mer futuristiskt look!

Martin M. · Post by **Martin M.** » Thu Nov 18, 2010 10:46 am

Eller kanske med några snygga snygga navkapslar, se http://www.mr2beast.com/images/Porsche904.jpg

Ni vet väl att Årad Sjunnessons röda 904-053 (MA8939) har hittat hem till Sverige igen. Denna bilen såldes ny med kromade navkapslar. Läs mer i IMS nr. 4 1964.

Ni har väl sett denna filmen: http://www.youtube.com/watch?v=uBS5D0yt-VM

Känns bra att äga en tidstypisk vit Porsche-jacka som den i filmen. Notera längden på filmen!

HenrikL · Post by **HenrikL** » Thu Nov 18, 2010 11:11 am

Jesse wrote:Jag får inte riktigt ihop det med fälgarna, varken fuchsarna eller plåtisarna ser 100 ut i mina ögon, undrar om det inte skulle se snyggast ut med ett par centerline-liknande fälgar för en lite mer futuristiskt look!

Jag har sett en bild på en 904 med American Racing och det såg mycket bättre ut än Fuchs eller plåtfälgar.

felix83 · Post by **felix83** » Thu Nov 18, 2010 11:57 am

Om vi ska vara helt petnoga så är det väl bara fälgbanan som är i stål? Är inte centrum i magnesium?
Hursomhelst diggar jag utseendet med "halvplåtisar" stenhårt. Ser så enkelt och racebetonat ut.

/Mr. Besserwisser

Rickard M · Post by **Rickard M** » Thu Nov 18, 2010 2:18 pm

vore det inte ballt med sådana här fälgar annars då, lite outlaw, tror det är hålborrade nyare porsche-reservhjul:

insw · Post by **insw** » Thu Nov 18, 2010 3:37 pm

Någon som har koll på vad Beck tar för 904 plast kopiorna, och om det är samma konsept som för 550, man kan välja vilken utrustning man vill ha när bilen hämtas/skickas till den lyckliga ...

Sven · Post by **Sven** » Thu Nov 18, 2010 7:33 pm

Rickard M wrote:vore det inte ballt med sådana här fälgar annars då, lite outlaw, tror det är hålborrade nyare porsche-reservhjul:

Reservhjul till 928. Helballa enligt mitt förmenande. Otvetydigt Porsche, men påminner om 30-tals BMW 328.

På en 904 tycker jag nog att original stål- och aluminiumfälgarna är ballast...

Post by **Jesse** » Thu Nov 18, 2010 8:29 pm

Tack för svaret Sven, har undrat exakt vilka reservhjul de är!

Finns en svart busbil med rödlackade sådana fälgar som är skitcool!

Ska hitta en bild, återkommer

Post by **Jesse** » Thu Nov 18, 2010 9:26 pm

Det kan inte vara så jättesvårt att hitta en uppsättning sådana, fan att man alltid skall snoka i saker, blir ju sugen.

De är extrahjul till flertalet modeller, se bild nedan + tråd från fågeln.

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... wheel.html

felix83 · Post by **felix83** » Thu Nov 18, 2010 9:58 pm

Det påminner mig om en favorit på Pelican. Inte färdig än, men den kommer nog bli riktigt häftig:

Han som bygger har valt lite egna lösningar på saker och ting, bl.a. har han valt att lacka bilen medelst rollning...
Hela tråden återfinns här.

Rickard M · Post by **Rickard M** » Thu Nov 18, 2010 10:06 pm

Ja den är ball! Visst har 356 på bilden ovan extra hål gjorda också. Har för övrigt en kompis som funderade på att Porschebultskonvertera en bubbla och skaffade ett par sådana där för att ha som frontrunners på strippen. Han köpte ifrån bildemonteringen. Inte allt för dyra tror jag.

Post by **Jesse** » Thu Nov 18, 2010 11:16 pm

Felix, just den bilen var min referens, skitcool!

Mycket underhållande tråd!

Sven · Post by **Sven** » Fri Nov 19, 2010 12:31 am

För er som gillar outlaws...

http://www.emorymotorsports.com/

Surfa runt och kolla, de har byggt hur många balla bilar som helst!

felix83 · Post by **felix83** » Fri Nov 19, 2010 9:56 am

Jesse wrote:Det kan inte vara så jättesvårt att hitta en uppsättning sådana, fan att man alltid skall snoka i saker, blir ju sugen.

De är extrahjul till flertalet modeller, se bild nedan + tråd från fågeln.

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... wheel.html

Dessutom så är dessa fälgar tydligen väldigt lätta, bara marginellt tyngre än motsvarande Fuchs. Det enda jag undrar över är hur pass hållbara de är. Ofta så är ju denna typ av hjul inte designade för att färdas över 80 km/tim (även om det nog handlar mer om däcket).

rbd · Post by **rbd** » Fri Nov 19, 2010 12:48 pm

Angående luftscoopen på sidorna så monterades den större varianten på 904/6 bilarna. "Standardbilarna" med fyrcylindrig motor hade små sidoscoop.

//Roger

felix83 · Post by **felix83** » Fri Nov 19, 2010 9:17 pm

rbd wrote:Angående luftscoopen på sidorna så monterades den större varianten på 904/6 bilarna. "Standardbilarna" med fyrcylindrig motor hade små sidoscoop.

//Roger

Där ser man, tack för klargörandet!

Johannes · Post by **Johannes** » Fri Nov 19, 2010 9:44 pm

Originalverktygen till 904 karossen hade kastats bort med räddades på skroten och finns nu i "rätt" händer i Tyskland.

Karl Heinz Feustel i Waldbröl är specialist på den typen av renoveringar. han bygger ju som bekannt även fantastiska tävlings elvor. Han jobbar bara med Urelfer.

I begreppet urelfer har nu tyskarna även inkluderat LWB. Tidigare betydde det enbart det som emellanåt kallas för SWB.

Men det är nog bara en tidsfråga innan G modellerna är aktuella...

nikke911 · Post by **nikke911** » Sun Nov 21, 2010 6:14 pm

Söker själv den typen av fälg som syns längst till höger.5,5x16 och numret ska börja på 965... Om nån har en eller flera får ni gärna höra av er..

Jesse wrote:Det kan inte vara så jättesvårt att hitta en uppsättning sådana, fan att man alltid skall snoka i saker, blir ju sugen.

De är extrahjul till flertalet modeller, se bild nedan + tråd från fågeln.

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... wheel.html

Jakob · Post by **Jakob** » Mon Nov 22, 2010 5:57 pm

nikke911 wrote:Söker själv den typen av fälg som syns längst till höger.5,5x16 och numret ska börja på 965... Om nån har en eller flera får ni gärna höra av er..
Jesse wrote:Det kan inte vara så jättesvårt att hitta en uppsättning sådana, fan att man alltid skall snoka i saker, blir ju sugen.

De är extrahjul till flertalet modeller, se bild nedan + tråd från fågeln.

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... wheel.html

isdäck?