Early 911 Sweden

hej, jag ska titta på en industrimotor som jag kan köra med medans jag renoverar orginalmotorn,den har suttit i en bubbla men stått i femton år,är det nån som har tips på vad man bör tänka på och var bör den ligga i pris?
tacksam för tips och råd
mvh petter

Jag förutsätter att det är en Porsche industrimotor...
Ett av problemen med att sätta en Porschemotor i en bubbla är att få till att plåtarna runt motorn sluter tätt. Om de inte har fixat det, så har motorn förmodligen gått alldeles för varmt.
Årsmodell på motorn? Vad sitter det för förgasare på - en eller två? 1600 eller 1700?

jo en porsche motor,har inte fått veta vad det är för förgasare men de ska vara en 1600

Är det en 4cyl 616motor alltså? Enligt utsago så har industrimotorerna väldigt lågt komp i jämförelse - så volymen som sådan kanske inte innebär att du får ut samma oomph? Det kan funka i en bubbla - som nöjer sig med 35hk - men med en 356a eller 912a så behöver man nog alla 90hk för att det ska vara roligt? Om man konverterar en industrimotor så innefattar det oftast att byta kam, nya kolvar och cyl, hitta rätt förgasare och en ny fördelare.

Jag fick 5000 SEK för en 616 ind. 1700 cc motor som var isärplockad.

616 har inte motvikter på veven som 912 har.

Jag svarade på en köper annons på 356 forum.