Early 911 Sweden

(Annonsen ändrad pga att Photobucket "sabbat" tidigare inlagda bilder)
Detta är en rolig bil att äga och köra. En Slantnose ser man inte ofta och den drar därför uppmärksamhet till sig.
Den pigga SC-motorn med nya SSI-kammare och sportljuddämpare från Dansk gör den lämplig som gatbil men också perfekt för helgens banslalom eller banmöten.

Lite historik:
1972
Porsche 911 E Coupe; I bruk 1972-05-02 i Tyskland

1984
Ombyggd till 935-utförande (935-I) av C P Zimmermann (Tyskland)
Spoiler fram och bak, kjolar liksom framskärmar i plast
Breddade bakskärmar av plåt

1986
Omfattande renovering utförd av Raffey, Hamburg (Tyskland)
Motorn utbytt till renoverad 3,0 l SC-motor 1980 års modell, 188 hkr
Växellåda utbytt till 5-växlad 915 aluminium-låda
Framvagn, bakvagn, bromsar mm från SC
Inredning moderniserad, bl. a. König sportstolar
Mahle BBS-fälgar

1989
Importerad till Sverige

1999
Registrerad i Sverige

2000
I trafik första gången i Sverige

2011
Då köpte jag bilen. Totalt 4 ägare i Tyskland och 3 i Sverige

2014
Avgassystemet bytt till SSI och Dansk sportljuddämpare

Besiktning
2011-06-28 u a; mätarställning 131935 km
2013-06-18 u a; mätarställning 136006 km
2015-06-05 u a; mätarställning 140696 km
2017-06-05 u a; mätarställning 142714 km

Bilen har ingen rost men några skönhetsfel finns, framspoilern har en liten spricka liksom höger kjol och höger bakskärm några mindre skrapmärken. Man måste leta noga för att se dem.

Är du intresserad så kontakta mig genom att maila hans.mohlin(at)telia.com. Vi bestämmer därefter tid för genomgång och provkörning.

Jag har tänkt sälja för 350 000 kr men är också öppen för bud.

Hans Mohlin

Upp!
Inser att jag behöver garageutrymmet för annat projekt.
Priset är därför i högsta grad förhandlingsbart.
Kom med ett realistiskt bud.
Konstiga bud och önskemål om att få "provköra en Porsche" har jag fått nog av.
Du mailar mig på hasse.mohlin (at) hotmail.se
Hasse