Early 911 Sweden

Normalt sett får man köra bilen till och från besiktningen, även om den inte ännu är godkänd för bruk på gata, så länge man har trafikförsäkring. Gäller detta även en regbesiktning?

Är solskydd krav på våra bilar?

Jag vet tex att spolning till vindrutan kom som krav först 1971.

Har letat efter en lista hos transportstyrelsen utan att hitta en.

Johan

Bör nog gå att utläsa på transportstyrelsensvhemsida. Lång text…har åtminstone funnits.

Eller MHRF

Club sport, hade väl inga på passagerarsidan. Men det är väl en annan femma.

Solskydd brukar anses vara det kanske mest patenterade inom automotive. Fast det har ju i sig inget värde hos supporterklubben på besiktningen.

Jag menar också en sådan lista funnits hos Transportsyrelsen men kan inte hitta den längre

Får leta vidare

Mitt tips är att du åker till besiktningen med allt det vanliga i ordning. Sedan får du en eventuell arbetsorder på vad som ska åtgärdas.
När jag höll på som värst skaffade jag, efter ändlösa diskussioner med stationschefer, Bilprovningens regelsamling. Det gav inte så mycket. Dom hävdade att jag inte kunde läsa eller att det handlade om något annat.
Det hela är upp till besiktningsmannen. En gång krävde besiktniingsmannen ombesiktning för att motorn var för stark. Jag klagade hos stationschefen, som bad mig JO-anmäla om jag inte var nöjd.
Det är olika på stationer, en del tycker det är kul med gamla Porschar, andra tycker det är kul att jävlas. Så testa på din station och hoppas på det bästa. Lycka till, och berätta gärna hur det gick.

Tack för tipset Gunnar, ligger nog mycket i det. Tidigare hade den lokala Bilprovningen en ”entusiast” dag varje vår, då kunde alla komma med sina hobbybilar och Få dom besiktigade, first come first served. Lite av ett event för att killarna på bilprovningen tyckte själva det var kul. Slut med det tyvärr

Jag berättar hur det går

Jag reg-besiktigade min -65a utan solskydd, inga problem. Vet ju inte om besiktningsmannen uppmärksammade detta dock?

Hej Johan.

Jag tror att dokumentet du söker finns här:

https://www.transportstyrelsen.se/sv/Re ... refix=TSFS

Toppen att ha det tillgängligt om det blir diskussion vid besiktning.

Mvh
Martin

Det var den jag letade efter! Tack Martin!

Har reg besiktigat båda mina nyligen. Det var löjligt enkelt

Skriver på SMS separat.

Regbesiktning och besiktning avklarade. Gick galant !

JMB wrote: ↑Thu Apr 21, 2022 7:11 pm Regbesiktning och besiktning avklarade. Gick galant !

Grattis

Grattis !

Tackar!

Killen var riktigt trevlig och pragmatisk. Erbjöd även dom små skyltarna vilket jag är tacksam för

Grattis, skön känsla!

Så skyltstorlek bestäms på plats vid registreringsbesiktning?

Ja, besiktningsmannen har möjlighet att välja plåt baserat på bilen

Bilar importerade från USA går det hyfsat enkelt att få det på.

Skönt, nu är det bara att gasa.

Transportstyrelsen är otroligt snabba - regbesiktning förra torsdagen. Igår förmiddag kom plåtarna hem i lådan.

Hej och grattis till lyckad besiktning.

Har för mig att du finns i trakterna runt Malmö, vilken station var du till?

Tack!

Vi använde Besikta i Svedala. Men det spelar mindre roll om jag förstår det rätt, för att Besikta har en kille som utgår från Malmö och gör alla regbesiktningar i sydvästra Skåne (osäker på hur stort hans område är).

Han var väldigt trevlig och pragmatisk. Han tog också den vanliga besiktningen i samma svep.

Som med allt annat hjälper det nog att själv vara lite taktisk/smidig och att vara förberedd på dom frågor som kan komma upp

Till sist, så glöm inte att ställa på bilen efter godkänd besiktning. Det hade jag inte fattat att man var tvungen till

Kontrollbesiktningen hade jag inte tänkt på alls när jag regbesiktiga, men besiktningsmannen var schysst och klämde in den med fast jag inte hade någon bokning.